Dogus University Journal

1-18

Authors: Mehmet Vahit EREN, Ayşe ERGİN, Halil İbrahim AYDIN

Çalışmanın amacı, Türkiye’de 1975-2013 dönemine ait yıllık verilerle vergi gelirleri ile kalkınma arasındaki ilişkinin varlığını araştırmakla beraber söz konusu ilişkinin yönünü farklı ekonometrik testlerle analiz etmektir. Hacker ve Hatemi nedensellik testi bulgularına göre, dolaylı vergi gelirlerinden kalkınmaya doğru tek yönlü; Breitung ve Caldelon frekans alanı nedensellik testi ise toplam vergi gelirlerinden kalkınmaya, dolaysız vergi gelirlerinden kalkınmaya ve kalkınmadan dolaylı vergi gelirlerine doğru tek yönlü ilişkiler tespit edilmiştir.

23-37

Authors: Vildan ÖZKIR

Sürdürülebilir tedarik zincirleri, toplumun güncel gereksinimlerini gelecek nesillerin kaynaklarını tehlikeye atmadan ulaşılabilir kılmayı hedeflemektedir. Kalkınmayı sürdürülebilir kılmanın yolu, tedarik zincirinde akışı gerçekleşen tüm kaynaklara kapalı bir döngü içinde gerçekleşme yeteneği kazandırılmasını sağlamaktan geçmektedir. Burada öncelikli kaynaklar, kıt olan ve yaşamı sürdürülebilir kılan çevresel kaynaklardır. Çevre bilinçli sistemler kurmak suretiyle, tedarik zincirindeki müşteriler ve işletmeler bu kaynakların sürdürülebilirliği konusunda katkı sağlayabilmektedir. Bu çalışma, yeşil tedarik zincirinde tedarikçi seçimi gerçekleştiren bir firmanın değerlendirmesi gereken kriterler incelenmiş olup, otomotiv sektöründe üretim yapan bir firma için tedarikçi değerlendirmesi ve analizi gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar, sürdürülebilir tedarik zincirinde tedarikçi seçimi yaparken çevreci kriterlerin etki düzeyinin otomotiv sektöründe oldukça yüksek olduğunu göstermektedir.

59-68

Authors: A.Zafer Acar, Pınar Gürol

The information technology (IT) capability of companies is one of the determinants of their competitive power. However, IT outputs depend on employees intentions to use them. As a technological investment Port automation systems are widely used in container terminals. Therefore behavioral intention in the usage of various IT applications is one of the important factors that may affect logistics service performance. This study aims to explore the employees' technology usage adaptation impact on the logistics service performance of ports. In this context, the behavioral intentions of employees who use port automation systems are investigated using the Technological Acceptance Model.

79-98

Authors: Yasemi̇n Kocaoğlu, Alev Taşkın Gümüş, Batuhan Kocaoğlu

Supply chain planning is an integrated process in which a group of several organizations, such as suppliers, producers, distributors and retailers, work together. It comprises procurement, production, distribution and demand planning topics. These topics require taking strategical, tactical and operational decisions. This research aims to reveal which supply chain topics, which decision levels, and which optimization methods are mostly studied in supply chain planning. This paper presents a total of 77 reviewed works published between 1993 and 2016 about supply chain planning. The reviewed works are categorized according to following elements: decision levels, supply chain optimization topics, objectives, optimization models.