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Toyotismo público: o Plano Diretor da Reforma do Aparelho do Estado
Authors: Rodrigo Mourelle
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Partindo do princípio que a categoria que é afetada de forma mais intensa pelas decisões administrativas do Estado é a dos servidores públicos federais, que ao mesmo tempo é agente e alvo de políticas públicas, fazemos uma rápida contextualização de sua situação no início dos anos 1990 em comparação com países desenvolvidos para, enfim, fazer uma análise do “Plano Diretor da Reforma do Aparelho do Estado” produzido pelo governo de Fernando Henrique Cardoso em 1995. Neste artigo tentaremos demonstrar que, frente a um quadro de trabalhadores desvalorizados, desmotivados, com baixos salários e alta qualificação, o “Plano Diretor” surge sob clara inspiração toyotista como meio de reorganizar jurídica e administrativamente o Serviço Público Federal, propondo demissões, aumentando as obrigações, incrementando avaliações, cooptando sindicatos e transferindo a subordinação objetiva do chefe imediato para a subjetividade do atendimento ao cidadão como meios para intensificar o trabalho e aumentar a exploração sobre o funcionário público.