Mediterranean Journal of Modeling and Simulation

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Authors: Abdelmadjid MAIRECHE

We obtain here the modified bound-states solutions for central fraction power singular potential (C.F.P.S.) in noncommutative 3-dimensional non relativistic quantum mechanics (NC-3D NRQM). It has been observed that the commutative energy spectra was changed, and replaced degenerate new states, depending on four quantum numbers: j, l and sz=±1/2 corresponding to the two spins states of electron by (up and down) and the deformed Hamiltonian formed by two new operators: the first describes the spin-orbit interaction , while the second obtained Hamiltonian describes the modified Zeeman effect (containing ordinary Zeeman effect) in addition to the usual commutative Hamiltonian. We showed that the isotropic commutative Hamiltonian HCFPS will be in non commutative space anisotropic Hamiltonian HNC-CFPS.

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Authors: Kazem Reza Kashyzadeh, Mohammad Jafar Ostad-Ahmad-Ghorabi, and Alireza Arghavan

The impact of a suitable suspension system for passenger comfort and vehicle steering is an obvious order and direct impact on the safety of passengers must be considered, to do so different kinds of tests must be exerted, one of these is fatigue testing which is one of the most significant ones. Another issue is the high cost in practical ways, and to cope with this issue various ways must be assessed and analyzed, one of the best and the most efficient ways is modelling and testing in virtual software environments. In the present paper, predict fatigue life of suspension component and package of automotive suspension are the main purposes. First, using MATLAB software, road roughness according to the intercity roads for constant vehicle velocity (100 Km/h) has been studied. After that frequency response of components has been analysed, its critical points determined to calculate the fatigue life of the part, and the amount of critical stress obtained based on Von Misses, Tresca and Max Principle criterion for a quarter car model (passive suspension System in 206 Peugeot). Fatigue life of the vehicle components are calculated in terms of kilo-Meters in specialized fatigue software such as 116944, 92638.9, 46388.9 and 191388.9 Km respectively wheel hub, pitman arm, suspension arm and package of suspension. Finally, to prove the given results of the finite element method compared with reported results by other researchers and the results match very well with those.

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Authors: N. MELLEL, M. OUALI, M. DOUGDAG, B. MOHAMMEDI

This paper investigates the application and reliability of using mode shape in damage detection and localisation of beam-like structures. This is based on the fact that mode shape is function of the physical properties of the structure. Therefore, changes in the physical properties will cause detectable changes in the mode shape [1]. Numerical study has been carried out for low and high-order mode shapes of cantilever steel beam models. This is done using modal analysis in Ansys, a FEA commercial software, by introducing a single damage in the form of localised cross section reduction. The ANSYS model is validated using the comparison of numerical naturel frequencies with experimental frequencies of cantilever beam. The results demonstrate that high-order mode shapes are more likely to indicate damage location than either low-order mode shapes of beam even for a small amount of damage.

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Authors: N. LABSI, W. BERABOU, Y. K. BENKAHLA, M. AKKAR, A. MANSOURI

La présente étude traite du transfert thermique en mode de convection mixte lors de l'écoulement d'un fluide viscoplastique de Bingham au sein d'une conduite cylindrique horizontale à section droite circulaire, maintenue à température constante et uniforme. Le travail numérique, basé sur la méthode des volumes finis, se focalise sur l'impact de l'intensité des forces de poussée sur le comportement hydrodynamique et thermique de l'écoulement. Les résultats montrent que la structure de l'écoulement se modifie avec l'augmentation du nombre de Grashof. Cette augmentation entraine l'amélioration du transfert thermique et l'augmentation de a perte de charge et ce, dans la zone intermédiaire de la conduite.

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Authors: R. CHEMALI, S. MENICHE, T. CHETTIBI

Ce document présente une étude sur l'estimation de la pose des robots mobiles type voiture (Car-like), afin de l'exploiter dans la navigation autonome à l'extérieur, en utilisant le GPS standard comme capteur extéroceptif et l'odomètre comme un capteur proprioceptif. Une architecture d'estimation de la position et de l'orientation est proposée, elle consiste à fusionner les informations issues des capteurs (GPS, odomètre) en utilisant le filtre de Kalman étendu en présence du signal GPS, et d'utiliser une unité de navigation à l'estime (Dead Reckoning) en absence ou atténuation du signal GPS. Dans le but d'améliorer la précision de l'estimation, un commutateur est conçu afin de basculer entre la fusion de filtre de Kalman étendu et le bloc de navigation à l'estime (Dead Reckoning). Notre architecture a été validée et implémentée sur un système embarqué, en utilisant l'approche HIL (Hardware In the Loop), cette dernière consiste à élaborer un processus qui fait croire au système embarqué sous test qu'il fonctionne dans des conditions réelles avec les entrées et les sorties du système, alors qu'en réalité il travaille avec un environnement virtuel.

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Authors: S. DJEDDI, A. KARIOTI, C. KOUKOULITSA, C. DIMAS, H. SKALTSA

L'expérience a montré que le maintien de la richesse de la biodiversité végétale ainsi que la connaissance des thérapeutiques traditionnelles, sont susceptibles de mener à bien la recherche de nouvelles molécules aux activités biologiques. Dans ce contexte nous nous sommes intéressés à étudier de manière approfondie l'extraction et l'identification des substances secondaires actives isolées de Centaurea pullata L. (Asteraceae) utilisée en médecine traditionnelle algérienne récoltée à Blida. Après l'identification des différentes substances secondaires (huiles essentielles, flavonoïdes, sesquiterpènes lactones), les substances nouvelles isolée et identifiées ont été investiguées pour leurs pouvoirs antimicrobiens (antibactérien et antifongique) et anticancéreux. Sachant que les propriétés clefs pour la découverte des médicaments sont l'absorption, la distribution, le métabolisme et l'excrétion (ADME), nous avons alors réalisé la prédiction des propriétés pharmacologiques de quelques substances nouvelles via la méthode computationnelle Volsurf.

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Authors: R. BENLAMINE, F. DUBAS, S-A. RANDI, D. LHOTELLIER, C. ESPANET

Ce papier traite d'une méthode de calcul rapide des pertes par courants de Foucault (CF) dans les aimants permanents (APs). Cette méthode est basée sur la résolution des équations de Maxwell en magnétostatique (i.e. sans prise en compte de la conductivité électrique dans les APs)à partir des éléments finis 3D (EF-3D), puis sur le calcul des CF dans les APsà partir de l'équation de Maxwell-Faraday et en utilisant les différences finies (DF) avec un maillage grossier. Deux machines synchrones à APs à flux-axial (MSAPFA) sont étudiées : 24-encoches/16-pôles à APsmontés en surface (SPM) et 24-encoches/16-pôles à APs enterrés (IPM). Finalement, les pertes par CF dans les APs, ainsi que le temps de calcul, seront comparés à un calcul complet EF-3D.

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Authors: M. HADDAD, H. HACHEMI, H. TAIBI

This paper is concerned with the estimation of the quality of the global free air surfaces anomalies DTU10, EGM2008 and ITG-Goce02 in Western Mediterranean Sea. We performed comparisons between independent in-situ marine gravity measurements (a set of 162374 gravity points supplied by the BGI by the International Gravimetric Bureau - BGI) and those estimated from the three surfaces of free air anomalies. This is done by critically looking of differences between in-situ measurements and estimated values. However, in-situ marine gravity data are not free from errors. Thus, outlier data detection processes are an essential first step in this statistical analysis. In this regard, five approaches are used to identify outliers in BGI data, namely: the Grubbs Test, Generalized ESD Procedure, Z-scores and its modified version and the Box plot approach. After removing the suspicious data identified by Boxplot testing which seems to be the bests (about 3\% of data are rejected), a general result appears over the three set of comparisons. Relative to the marine data, the DTU10 and EGM 2008 offer similar differences with a standard deviation of 19.5 mgal, while the ITG-Goce02 surface offers a standard deviation of about 30.5 mgal.